У 2025 році до управління транспорту та зв’язку Кропивницької міської ради надійшло дві офіційні скарги від жителів міста щодо відсутності або несправності кондиціонерів у громадському транспорті. Про це йдеться у відповіді виконувача обов’язків начальника управління Миколи Кармазина на інформаційний запит Суспільного.
За його словами, один автобус та десять тролейбусів з автономним ходом комунального підприємства “Електротранс” обладнані кондиціонерами салону, які наразі перебувають у робочому стані після проведеного технічного обслуговування.
Щодо маршруток, у міськраді зазначили, що чинне законодавство не вимагає обов’язкової наявності кондиціонерів у салонах. Це не прописано в умовах типових договорів на перевезення пасажирів.
Станом на сьогодні на міських маршрутах працюють:
- 29 автобусів
- 32 тролейбуси
- 155 маршруток
Як пасажири рятуються від спеки
Кропивничанка Алла Тененюк розповіла, що щодня добирається на роботу автобусом №111 та маршруткою №134. Через коротку тривалість поїздок спеку вона переносить відносно легко, проте помічає, як інші пасажири намагаються охолодитися підручними засобами.
“Їду три зупинки 111-м зі Старої Балашівки до вулиці Руслана Слободянюка, пересаджуюсь на 134-й — ще три зупинки до гуртового ринку. В дорозі перебуваю хвилин 10-15. Але бачу, як інші пасажири, переважно жінки, використовують віяла та маленькі вентилятори на батарейках. Люки та вікна в салонах відкриті, в маршрутці й двері інколи — це трохи допомагає”, — каже жінка.
Чи існують норми щодо температури в транспорті
Речниця Держпродспоживслужби в області Наталія Шевченко зазначила, що у їхніх профільних документах немає вимог до температурного режиму у громадському транспорті.
Заступниця начальника відділу гігієни праці та атестації робочих місць за умовами праці обласного управління інспекційної діяльності Держпраці Лілія Ліпко-Гречуха додала, що норми щодо температури для роботи водіїв громадського транспорту скасували ще у 2016 році.
